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Die Bindung wird mit einer niedrigeren Auslösekraft eingestellt, damit sie bei einem Sturz schneller auslöst und so das Verletzungsrisiko reduziert wird. Zu diesem Fahrertyp zählen vorsichtige Skifahrer sowie Anfänger, die überwiegend auf präparierten Pisten in leichtem bis mäßigem Gelände unterwegs sind. Auch Fahrer, die sich bei der eigenen Einschätzung unsicher sind, werden häufig diesem Typ zugeordnet. Für Dich wird die Bindungseinstellungen bewusst unterhalb des Durchschnitts gewählt. Dadurch erhöht sich zwar die Wahrscheinlichkeit einer Fehlauslösung, gleichzeitig wird jedoch die Auslösefähigkeit im Sturzfall verbessert und das Risiko einer Nichtauslösung deutlich verringert.

Die Bindungseinstellung liegt im ausgewogenen Mittelfeld und bietet eine gute Balance zwischen Sicherheit und Performance. Dieser Fahrertyp umfasst Skifahrer, die sich weder der Typklasse 1 noch der Typklasse 3 zuordnen. Du bewegst dich souverän auf präparierten Pisten ebenso wie im Gelände und kommst mit unterschiedlichen Schneeverhältnissen gut zurecht. Du legst Wert auf ein genussvolles, elegantes und kontrolliertes Fahrverhalten, fährts aber gelegentlich auch sportlicher und mit höherer Geschwindigkeit.

Die Bindung wird mit einer höheren Auslösekraft eingestellt, damit sie auch bei starken Belastungen, schnellen Richtungswechseln oder harten Schlägen nicht unbeabsichtigt auslöst. Zu diesem Fahrertyp zählen erfahrene und sportliche Skifahrer, die sich sicher in steilem Gelände, bei hohen Geschwindigkeiten und unter wechselnden Bedingungen bewegen. Der Fahrstil ist dynamisch, aggressiv und mit einer erhöhten Risikobereitschaft verbunden. Für Dich wird die Bindungseinstellungen bewusst über dem Durchschnitt gewählt. Dadurch wird das Risiko einer unerwünschten Frühauslösung reduziert. Gleichzeitig muss Dir bewusst sein, dass die geringere Auslösebereitschaft im Sturzfall das Risiko einer Nichtauslösung erhöhen kann.